автостоп школа

Карта

Нужен удобный небольшой и подробный атлас автодорог Европы и европейской части России, оптимально — на английском языке. Если вы точно знаете, в какой стране проведете больше всего времени, можно заранее купить большую складную подробную карту. Если вы едете через несколько стран, и маршрут наверняка неизвестен, — проще добывать карты прямо на месте, после пересечения границы. На заправках их часто выдают бесплатно, нужно об этом спрашивать. Вообще, водители часто возят с собой кучу карт и нередко предлагают вам одну из них оставить себе. В Германии, например, карта обязательно нужна очень хорошая и новая, иначе разобраться во всех запутанных и постоянно строящихся автобанах нет просто никакой возможности.

Безопасность

Я никогда не попадала в ситуации, которые можно было бы назвать опасными, но несколько раз была в рискованных. Говорят и пишут, что самый большой риск при путешествии автостопом — это быть сбитым машиной. Поэтому в общем-то лучше не нарушать правил движения, не ходить там, где не надо, голосовать на заправках, стоянках или тихих развязках, в сумерках носить одежду со светоотражающими полосами и не зевать.

Раза два или три нас подвозили такие водители, про которых я думала, что ели бы они не были так хорошо по отношению к нам настроены, то считались бы, пожалуй, потенциально опасными. В таких случаях я просто старалась вести себя так, чтобы ни в коем случае их не раздражать, хотя не скажу, чтобы они уж так уж сильно рвались раздражаться. В принципе, в чужой машине ты гость, и вести себя в любом случае нужно так, чтобы хозяину было приятно. Например, я далеко не всегда позволяю разговору перейти в спор, даже на безобидную тему.

Когда я начала ездить одна, сразу актуальным стал вопрос: как избежать домогательств? Поначалу я сидела в кабинах как деревянная, но очень быстро научилась замечать, каким образом можно осознанно контролировать собственную сексуальность. Водитель вряд ли начнет приставать к девушке, если у него не будет хотя бы небольшой надежды, что она согласится, а надежду эту он получает, подсознательно считывал мельчайшие детали ее поведения. Поэтому все зависит исключительно от того, как ты ведешь себя в кабине. Снять куртку или не снять? Посмеяться над шуткой или вежливо улыбнуться? Поправить прическу или нет? Ответить на вопрос подробно или коротко? Взять предложенное печенье или не взять? Если контролировать такие детали, ситуации с приставанием вообще не возникает. Важно показать, что водитель не представляет для тебя никакого сексуального интереса, но любопытен тебе как личность и вызывает уважение. Я думаю, что недоверие всегда пробуждает в людях худшие качества, а доверие — лучшие. Поэтому на вопрос «Как ты не боишься путешествовать одна?» я всегда честно отвечаю, что боюсь, но хороших людей в мире в десятки раз больше, чем плохих. Еще одна гарантия безопасности: ваш пыльный видавший виды рюкзак. Не исключено, что некоторые водители подбирали меня с надеждой на «приятный вечер», но когда узнавали, что приехала я аж из самой России, проникались таким уважением и восхищением, что обо всяких гнусных намерениях забывали тут же. Девушка, проехавшая две тысячи километров — это для большинства мужчин уже не девушка, а в первую очередь человек с богатым опытом и завидным мужеством, так что относиться к ней нужно с почтением и вниманием.

Самое неприятное, с чем вы можете столкнуться в Европе — это горячие средиземноморские дальнобойщики, которым придется прямым текстом объяснять, что вы их не хотите. Они будут расстроено качать головой, печально цокать языком, но приставать не полезут: это хоть и южная, но Европа. Если спросят, есть ли у вас парень, обязательно говорите, что есть! Просто так никто не будет этим интересоваться -в 99 % случаев это повод перевести разговор на «нужную» тему. Расскажите про вашего парня: сейчас он в армии, во флоте, у него вооот такие плечи и младшая сестренка, он звонит вам каждый вечер, а вы ужасно скучаете и храните его фотографию в бумажнике (предъявить не помешает). Еще раз повторюсь — насиловать никто никого не собирается, вопрос только в том, как избежать неприятных объяснений.